все лгут

Позвонил приятель, провожавший в аэропорту Манас свою подругу. Позвонил и пожаловался, что стекла, разделяющие аэропортский холл с транзитной зоной, теперь матовые. Из-за этого провожающие больше не могут видеть улетающих друзей и родственников. Конец прижатым с двух сторон к стеклу ладоням и бесполезным попыткам докричаться сквозь звуконепроницаемое стекло. Я в аэропорту был месяц назад, и, поэтому уже знал про всё это. Тогда я, конечно, тоже был зол. Я и сейчас не понимаю – зачем было это делать?! Но сегодня, после звонка, я стал вспоминать другие аэропорты, и вдруг обнаружил, что везде транзитная зона отделена от общей зоны не то чтобы матовым стеклом, в некоторых аэропортах они находятся на разных этажах, и прощания заканчиваются у стойки регистрации. А вообще наш аэропорт один из самых худших, которые мне повезло увидеть. И еще вспомнился мой пост на другом сайте (сайт работает крайне непостоянно, и подумываю, может перекинуть свои записи сюда). Собственно вот он:

С недавних пор мне стало не по себе от полетов. Вообще-то летать мне не нравилось Никогда. Да и кому в здравом рассудке может нравиться сидеть по 10 часов в одной позе в узком кресле, когда к тебе с одной стороны прислоняется задремавшая пенсионерка в сползающем парике, а с другой тебе каждую минуту стукается в плечо стюардесса, которая носит салфетки какому-то кретину спереди. И все это сопровождается страшным гулом, пересилить который могут, к сожалению, только крики младенцев, которых, в свою очередь, набирается не меньше чем полсалона.

О том, чтобы в такой обстановке заснуть, не может идти и речи. Чего уж говорить о том, чтобы поесть в самолете. Теснота. Тряска. Столики такие маленькие, что на них можно разложить только пару бутербродиков размером со спичечный коробок. Конечно, вам выдают столовые приборы – пластиковую вилку и пластиковый ножик. Вам когда-нибудь удавалось им что-то разрезать? Учитывая, что его твердость не больше, чем у развернутой газетки, то тем, кто занимается поставкой еды на авиалиниях, стоило бы подумать о том, что мясо могло бы быть уже поделено на мелкие кусочки. А потом – вся эта самолетная еда – кому-нибудь она кажется съедобной?

И почему в полет пускают тех пассажиров, которые загромождают весь проход своей ручной кладью. Эти типы перевозят рояли в своих чемоданах, и еще рассчитывают на то, что они поместятся на узких полках под потолком. И еще до посадки, они выскакивают в проход, хватают свои пианино, и ждут, пока откроются двери, чтобы вырваться наружу первыми. Такая тактика оправдана только в одном аэропорту мира. В бишкекском. Потому что, если к пограничному контролю вы там не подойдете первыми, то придется стоять еще много часов. Потому что каждый паспорт, даже если вы местный житель, озлобленный пограничник будет изучать полтора часа, а потом скажет, что фотография ему кажется подозрительной. И это значит, что вам надо будет пойти в конец очереди, чтобы через несколько часов снова подойти к этому же пограничнику, и доказывать, что фотография и вы – это, в общем-то, одно лицо. На прошлой неделе я стал свидетелем, как пограничник орал на пассажирку за то, что она не говорила с ним на государственном языке, а использовала официальный язык. Знаете — он просто мудак.

Но даже если вам в бишкекском аэропорту все-таки удастся быстро пройти пограничный контроль, то все равно, несколько часов вы будете ждать своего багажа. К тому времени как раз подойдут и последние пассажиры вашего рейса. И если ваш багаж чудесным образом окажется нетронутым, то это еще не всё. Вам в любом случае придется проходить еще и таможенный контроль. Зеленого коридора в бишкекском аэропорту не существует. То есть вас априори подозревают в контрабанде, и вы идете через красный коридор.

И с годами ситуация не изменилась…

This entry was posted on Tuesday, November 3rd, 2009 at 14:36 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.